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Specialized · 2025 款
Stumpjumper 15 Comp
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真实用户记录车型取向
全能林道 Trail
官方车型定位浏览热度
—
真实数据待积累参考价
¥36,000
¥36,000同类区间 ¥36,000–¥36,000¥36,000
关键参数 / KEY SPECS
- 车型取向
- 全能林道 Trail
- 车架材料
- FACT 11m Carbon
- 整车重量
- 14.87 kg
- 轮径
- 前 29"；后轮按尺码 27.5" / 29"
适用场景 / SCENES
林道 Trail爬坡下坡全山地
适合谁 / WHO IT'S FOR
想要一台覆盖多数林道的主力车重视悬挂抓地和舒适性希望电子变速与碳纤车架一步到位
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01
客观分析
结论、强项、短板，以及它明确不适合谁。
编辑结论
GENIE 后避震、145mm 后行程和可变几何，把短行程效率与林道下坡的控制感放在一起。
强项 / Strengths
- +145mm 后行程和 GENIE 技术兼顾抓地与支撑
- +S1–S6 尺码与轮径选择丰富
- +电子传动、四活塞碟刹和升降座管配置完整
短板 / Weaknesses
- −价格已经进入高端整车区间
- −轮组不是整车最顶级的部分
- −尺寸、轮径和几何设置需要认真匹配
适合人群
- 技术林道和长距离山地骑行
- 希望一台车兼顾爬坡、过弯和下坡
- 愿意花时间调悬挂和姿势
不适合人群
- 只想要最轻的 XC 竞赛车
- 不想维护电子变速和全避震系统
02
完整参数
按 山地车 品类的统一模板录入，缺测项显示 —。
FIT / GEOMETRY
尺码 / 几何
官方数据 · 单位 mm
这是初步筛选用的官方尺码表。最终尺寸还要结合身高、内长、躯干比例和骑行姿势确认。
| 尺码 | 轮径 |
|---|---|
| S1 | 前29" / 后27.5" |
| S2 | 前29" / 后27.5" |
| S3 | 29" / 29" |
| S4 | 29" / 29" |
| S5 | 29" / 29" |
| S6 | 29" / 29" |
备注：Specialized Stumpjumper 15 官方尺码表；S1 前叉为 140mm，S2–S6 为 150mm，最终几何需按具体调节与轮径确认。
- 车型取向
- 全能林道 Trail
- 车架材料
- FACT 11m Carbon
- 整车重量
- 14.87 kg
- 轮径
- 前 29"；后轮按尺码 27.5" / 29"
- 前叉行程
- 150 mm
- 后避震行程
- 145 mm
- 悬挂系统
- FOX Float 36 Rhythm 前叉 + FOX Float Performance GENIE 后避震
03
6维评分
- 爬坡效率8.4
- 下坡能力9.2
- 操控稳定9.1
- 颠簸舒适9.3
- 场景适应9.4
- 性价比8.1
权重合计 1.00 · 综合指数 89.1
04
实测评论
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5★0%
4★0%
3★0%
2★0%
1★0%
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05
同场景对照
和它抢同一批用户的 4 件装备，点进去加入对比坞即可横向拉表。
88/100
2026 款0 次浏览
Canyon
Spectral CF 7
林道 Trail爬坡
车型
全能林道 Trail
悬挂
150 / 140 mm
¥28,793
参考价
暂无实测
87/100
2026 款0 次浏览
Canyon
Neuron CF 8
林道 Trail爬坡
车型
全能林道 Trail
悬挂
140 / 140 mm
¥20,153
参考价
暂无实测
87/100
2024 款0 次浏览
Giant
Trance X Advanced 0
林道 Trail爬坡
车型
全能林道 Trail
悬挂
150 / 140 mm
¥57,600
参考价
暂无实测
86/100
2026 款0 次浏览
Specialized
S-Works Epic 8
越野 XC爬坡
车型
越野竞赛 XC
悬挂
120 / 120 mm
¥108,000
参考价
暂无实测